São Paulo – Mudanças no vale-combustível e estacionamento estão preocupando funcionários do Itaú. Para Marta Soares, diretora do Sindicato, o banco tira dos bancários as condições mínimas de trabalho enquanto patrocina a Copa do Mundo.
“Campanhas publicitárias de milhões não se traduzem em responsabilidade social. O Itaú, na verdade, patrocina a falta de condições de trabalho”, critica a dirigente.
Gerentes de relacionamento Uniclass e empresas, que recebiam cartões de vale-combustível e de estacionamento mensal, vão receber apenas o reembolso do combustível por quilômetros rodados e do estacionamento em dias de visitas, a partir de 1º de julho.
Para os gerentes de relacionamento empresas, a alteração será no vale-combustível: eles, que tinham vale mensal no cartão, só receberão valor da quilometragem dos dias programados. Para esse segmento, não haverá alteração no estacionamento.
Falta de condições de trabalho – Retrocesso é o receio dos trabalhadores. Para uma gerente de empresas (EMP 4), a medida causa apreensão já que não mais terá creditado o valor de R$ 250 mensais em cartão para gastos em postos de gasolina.
“Não passaram para a gente como será o reembolso. Antes, era feito o pagamento por quilômetros, mas não pagavam o integral do que a gente gastava. Pagavam só um pouco mais da metade da gasolina”, lembra a trabalhadora.
“Teremos um trabalho enorme para justificar e preencher planilhas”, diz a funcionária que reclama que todas as avarias, trocas de óleo e lavagem serão por conta própria, a partir da alteração. “Além disso, vão reembolsar só visitas, mas uso o meu carro para outros serviços para o banco. Por exemplo, levar documentos para o assessor, que fica em outra agência”, relata.
Segundo representantes dos trabalhadores, gerentes afetados pelo fim do estacionamento mensal – os gerentes de relacionamento Uniclass e empresas – também estão revoltados porque muitas visitas são feitas sem agendamento prévio, sendo necessário trabalhar de carro todos os dias.
Redução de custos – A dirigente Marta Soares ressalta: o Itaú implanta uma política de redução de custos que afeta diretamente os bancários, que já são obrigados a usar seus próprios automóveis, sem receber pela depreciação dos veículos. “O Itaú quer cortar um valor que o funcionário usa para o trabalho, para dar lucro ao banco”, reforça. “Como querem trabalho com demissões, uma política de metas abusivas e redução de custos? É preciso contratar e garantir condições mínimas para o funcionário desenvolver seu trabalho”, declara, apontando a contradição entre gastos publicitários e a meta de economia do presidente da instituição: “Reduzir custos é um desafio que ainda temos pela frente. Nossas expectativas para 2014 continuam audaciosas”, afirma Roberto Setúbal, em material institucional.
De acordo com a dirigente sindical Valeska Pincovai, representantes do banco informaram ao Sindicato que as mudanças não afetam os funcionários, pois as visitas seriam previamente agendadas e, nesses dias, serão reembolsados. Porém, segundo os trabalhadores, na prática isso não ocorre.
“Queremos que o Banco arque com todas essas despesas, isso é o mínimo que deveria ser feito para os trabalhadores”, reivindica Valeska.
“Melhores condições de trabalho: isso muda o jogo!”, afirma a dirigente ao lembrar o bordão usado pela instituição, que tem contrato com a CBF até a Copa de 2022.
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> Respeito e mais contratações, isso muda o jogo!
Mariana Castro Alves – 25/6/2014
